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讴歌
旗下车系
品牌故事 讴歌 ACURA
产地:日本 所属公司:本田技研工业株式会社
Acura源于拉丁语中的"acu",意味着 “精确”。而“精准”的含义可以追溯到Acura最初的造车理念“精湛工艺,打造完美汽车”。
  Acura的中文名称(讴歌)取义为:对生活充满自豪和乐趣,人生充满活力,积极向上。
  最初,Acura(讴歌)用一把专门用于精确测量的卡钳为LOGO的原型。作为点睛之笔,由Honda创始人和精神领袖本田宗一郎在两个钳把之间加入了一个小横杠,由此用象形的大写字母"A"来代表这一品牌。不论是拉丁语原意还是作为标志原型的卡钳,都寓意着Acura(讴歌)这一代表着最高造车水平品牌的核心价值:精确、精密、精致。
上世纪八十年代早期,随着石油危机的远去及经济复苏的到来,美国汽车市场豪华车需求量激增,竞争异常激烈。
  当时,以宝马、奔驰、奥迪为代表的欧洲豪华品牌占据了高端市场。相比欧洲豪华品牌,即使是美国三大汽车制造商也只能望其项背。何况是日本的经济型轿车制造商?但是Honda决心挑战强手如云的豪华车市场,为亚洲创立自己的豪华品牌。
  在一片置疑声中,1986年Honda在美国创立了豪华车品牌:Acura(讴歌),最先推出了Legend和Integra两款汽车。很快,Acura(讴歌)就以出色的产品赢得赞誉不断,好评如潮。1987年,仅仅一年多的时间,Acura(讴歌)的销量就已经超过了任何一款欧洲豪华车,成为全美进口豪华车的销售冠军。Acura(讴歌)事业部最成功的标志是在1987年下半年,丰田和日产两大日本汽车制造商宣布计划增设自己的豪华车事业部。
  从八十年代到九十年代,Acura(讴歌)不断继续自己的辉煌。销量持续攀升,在J.D.Power的顾客满意度调查中,Acura(讴歌)一直名列前茅。
  Acura(讴歌)的诞生、推出并在激烈竞争的汽车市场中站稳脚跟发展成为一支主导力量,它的成功故事不仅是对产品品质的有力证明,也充分体现了企业领导者建立日系第一豪华品牌轿车的远见卓识。历史证明,Acura(讴歌)不仅对豪华车进行了重新诠释,而且还永久性地改变了豪华车的市场,使其从少数品牌的缓慢演变发展到众多品牌的激烈竞争。
  Acura(讴歌)在北美获得巨大成功后,于2006年9月品牌诞生20周年之际进入中国。Acura(讴歌)在自主研发设计环节就非常注重汽车的“驾乘乐趣”,强调“运动豪华”的品牌价值,并以SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)、VTEC(可变气门正时和升程电子控制系统)、G-CON等三大系统为核心技术精心打造完美汽车。Acura(讴歌)近期在中国发布“Ahead/尚前”品牌口号,旨在通过其“无畏进取”的独特精神吸引有同样价值观的中国消费人群。

   

 
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讴歌 旗下车系

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讴歌 2012款ZDX
类型: 跨界车
价格区间: 88.8万 排量区间: 3.7L
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讴歌 2012款TL 图片
讴歌 2012款TL
类型: 轿车
价格区间: 49.8~ 排量区间: 3.5L
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讴歌 2011款ZDX
类型: 掀背车   
价格区间: 70~90 排量区间: 3.7L
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讴歌 2011款TSX 旅行轿车 图片
讴歌 2011款TSX 旅行轿车
类型: 旅行车   
价格区间: 60万~70万 排量区间: 3.5L
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讴歌 2011款TSX 图片
讴歌 2011款TSX
类型: 轿车   
价格区间: 40~65万 排量区间: 2.4L~3.5L
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讴歌 2011款TL 图片
讴歌 2011款TL
类型: 轿车   
价格区间: 50~70万 排量区间: 3.5L
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讴歌 2011款RDX
类型: SUV   
价格区间: 50万~60万 排量区间: 2.3L
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讴歌 2011款MDX 图片
讴歌 2011款MDX
类型: SUV   
价格区间: 90~95万 排量区间: 3.7L
[车系详细资料]
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讴歌 2010款RL
类型: 轿车   
价格区间: 80~90万 排量区间: 3.7L
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讴歌 2010款MDX 图片
讴歌 2010款MDX
类型: SUV   
价格区间: 80~90万 排量区间: 3.7L
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讴歌 2009款RDX 图片
讴歌 2009款RDX
类型: SUV   
价格区间: 50~60万 排量区间: 2.3L
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讴歌 报价信息
类型 车型 地区 货期 颜色 报价(万) 发布日期 操作
SUV 讴歌 2010款MDX 舒适版 上海 现货 色全 70 2012-02-07
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SUV 讴歌 2010款MDX 标准版 上海 现货 色全 78 2012-02-07
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讴歌 RL 图片
讴歌 RL
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2011款讴歌MDX 图片
2011款讴歌MDX
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讴歌 2011款TSX
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2011款讴歌MDX
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2011款讴歌MDX
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2011款大切诺基

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