1985年，Martin兄弟（拥有工程学位）和Friedhelm　Wiesmann（商业学位）一起参加了德国埃森车展，展上有大量老款和新款跑车亮相，他们决定制造一部跑车既有经典复古外型又采用先进技术。于是他们在德国创立Wiesmann，对于还属于愤青时期的两兄弟清楚，生产这样的跑车会有相当多的经济风险。因此，他们首先在德国建立了Wiesmann跑车厂一个专门生产有适当存储系统的跑车硬顶的工厂。他们知道坚固的顶棚对于跑车有多么重要，尤其是在冬天。并在手工打造的基础下，结合了BMW引擎动力与经典的车身线条、加上由里到外极具质感的皮革铺陈与细节修饰，每每都能创造出独具一格的高质Sports Car。1993年，第一辆威兹曼跑车终于问世了。
　　最初的威兹曼只有双座敞篷跑车，共分为两款：MF30和MF3。MF代表的是马丁（martin）和弗莱德海姆（friedhelm）——这对将梦想变成现实的兄弟。这两款车分别装备宝马的3.0升和3.2升直6发动机。10多年来，这两款车总共生产了500多辆，销售到欧洲10多个国家。
　　正是这些，Wiesmann从1994年开始就以其特立独行，而在以量产车为主流的德国车坛出名。没想到，硬顶的生产也为今后的Roaster发展奠定了坚实的基础，而且他们的得到了笔为数不小的私人投资，用于Roaster的开发。很幸运，这些跑车市场反响非常好，即保证了坚实的利润，又使他们与汽车制造商开始了真正的合作。
　　Wiesmann以手工打造跑车出名，而且专门以BMW制的底盘与动力系统为基础，重新设计制造具备后现代古典风格的限量手工跑车出名。Wiesmann旗下推出Roadster与GT两款车型，两者的造型基调原则相同，不过采用硬顶设定的GT更具跑格。Weismann在过去的12年中仅生产了500辆Roadster，数量是相当稀少的。和其它一些知名厂商出厂产品数量稀少的理由一样，比如世爵Spyker的C8高级用户型以及劳斯莱斯的客户定制型，Weismann Roadster也属于手工流水线的产品，这往往就意味着精致、个性和尊贵。
　　随着经验的积累，兄弟俩决定制造更高性能的跑车。于是在2002年，威兹曼GT赛车在著名的纽布林格赛道经历了连续24小时的高速行驶试验，2003年的法兰克福车展上，威兹曼GT以概念车的面目首次亮相。两年之后，量产版的威兹曼GT问世。
　　威兹曼跑车制造商总部位于德国杜尔门，员工只有60多人，大多数是身怀绝技的高级技师。每辆威兹曼跑车都是手工打造的，从车身到内饰，与您的愿望和设想精确匹配。您可以决定个性化的喷漆色调，您还可以告诉我们喜欢哪一种皮革，以及使用哪一种手工缝制丝线。这样威兹曼就能实现您的个性化跑车梦想。威兹曼将驾车的魅力浓缩为极致之精华。
　　为了节省重量，多余的复件都被一扫而空。这种汽车向她的驾驶者发出了挑战，同时又将其重新送回到纯粹、单一的驾驶乐趣之中。在手工打造的基础下，该车结合了宝马引擎动力与经典的车身线条，加上由里到外极具质感的皮革铺陈与细节修饰，创造出独具一格的高品质豪华跑车。
　　威兹曼融汇了众多细心和精确工作开发而成的细节之处，使每一辆威兹曼跑车都具备了引人注目的个性。当您第一次按下威兹曼的启动按钮时，您就会产生对每一零部都产生浓浓爱意。这就是个性迥异的珍奇“动物”——威兹曼。